Servomoteur de bus série ST3215 (12 V, 30 kg, codeur magnétique 360°)

Le ST3215 est un servomoteur intelligent hautes performances à bus série, conçu pour la robotique et l'automatisation avancées. Fonctionnant à 12 V, il délivre un couple important de 30 kg.cm, entraîné par un moteur sans noyau robuste et un train d'engrenages en métal haute résistance. Sa technologie de base repose sur un codeur magnétique 12 bits haute précision, permettant un positionnement absolu à 360° avec une résolution de 0,088°, offrant une précision et une durée de vie supérieures à celles des potentiomètres traditionnels. La communication est assurée par un bus série UART semi-duplex, permettant de connecter jusqu'à 253 servomoteurs en série sur un seul port pour un câblage simplifié et un retour de données bidirectionnel. Avec quatre modes de fonctionnement distincts, des protections électroniques complètes et un retour de paramètres en temps REAL , le ST3215 est la solution idéale pour la construction de bras robotisés complexes, de robots quadrupèdes, de robots humanoïdes et d'autres systèmes mécatroniques sophistiqués.

Au cœur du servomoteur série ST3215 se trouve un codeur magnétique 12 bits fournissant un retour de position absolu sur une plage de 360°. Avec une résolution de 4096 pas, il atteint une précision de contrôle de 0,088°, soit quatre fois la résolution des potentiomètres classiques. Cette technologie de détection sans contact élimine l'usure physique, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie. L'une de ses principales caractéristiques est l'étalonnage du point médian en un clic, permettant de définir n'importe quelle position sur la plage de 360° comme nouveau point central, simplifiant ainsi considérablement l'installation et la maintenance.

Conçu pour des charges exigeantes, le servomoteur bus série ST3215 offre un couple de décrochage de 30 kg.cm. Son train d'engrenages interne au 1:345 est composé d'une combinaison de cuivre et d'aluminium, garantissant une résistance élevée et un faible bruit de fonctionnement. Logé dans un boîtier robuste en PA+GF, le servomoteur est conçu pour offrir fiabilité et longévité dans les applications exigeant une force importante et un fonctionnement continu.

Pour s'adapter à une grande variété d'applications, le servomoteur série ST3215 est équipé de quatre modes de fonctionnement distincts. Mode servo angulaire : Mode par défaut pour un positionnement absolu précis de 0 à 360 ° avec une fonction d'accélération et de décélération configurable pour des mouvements plus fluides. Mode moteur en boucle fermée : Le servomoteur fonctionne comme un moteur à courant continu, maintenant une vitesse constante même lorsque la charge varie. Mode moteur en boucle ouverte : Fonctionne comme un moteur à courant continu standard où la vitesse est proportionnelle à la tension et diminue sous charge. Mode pas à pas : Permet un mouvement incrémental à partir de la position actuelle et prend en charge la rotation continue, imitant le comportement d'un moteur pas à pas.

Le servomoteur à bus série ST3215 utilise un protocole UART de niveau TTL, permettant le chaînage en série de jusqu'à 253 servomoteurs. Cette architecture réduit considérablement la complexité du câblage dans les systèmes robotiques multi-axes. Le bus prend en charge la communication bidirectionnelle, permettant non seulement l'exécution des commandes, mais aussi le retour en temps REAL de paramètres critiques, tels que la position, la vitesse, la charge, la tension et la température. Cette fonctionnalité est essentielle pour créer des systèmes de contrôle en boucle fermée et surveiller l'état de l'ensemble robotique.

Le servomoteur série ST3215 intègre un ensemble de fonctionnalités avancées pour un fonctionnement fiable et sûr. La fonction d'accélération/démarrage configurable crée un mouvement plus fluide et naturel, réduisant ainsi les chocs mécaniques. De plus, des protections électroniques intégrées protègent contre les surcharges, les surintensités, les surtensions et les surchauffes. Personnalisables, ces protections se déclenchent automatiquement pour éviter d'endommager le servomoteur et renforcer la robustesse globale du système.